第483章 整个过程都不需要飞行员操作（2 / 2）

因为最初设计的时候并没有。 ………

龙兴一型白天鹅战略轰炸机就不一样了，他一开始设计的时候全数字系统、定位系统和操作系统，就是一个整体。 作为一个整体，无论是可操作性、还是反应速度，都比相对独立的系统快得多。

让它更容易操作，能更精准定位，导航定位最高精度能达到米的级别!

对于一款超音速飞机来说，定位精准到米的级别，是非常难的。 全球只有龙国能做到。

龙国这么多款飞行器，也只有龙兴一型白天鹅战略轰炸机能做到，其他的目前暂时还做不到。 依靠全数字化系统，北斗系统，接入数字平台。

飞行员在飞行的时候，能及时了解飞机的位置、航向和速度，就算是在非常复杂的这样的环境中，也不会迷失自 己，更能在数字平台的辅助下，及时确定目标，甚至跟踪移动的目标。

及时调整飞行路线，规避可能的风险。 提高任务完成率。

万兴邦也考虑过，在复杂的战斗环境中，或者恶劣的天气情况下，万一北斗系统失效怎么办? 为了使北斗系统安全可靠。

他提交了一份报告，增加北斗系统卫星的数量，而且是大量增加，让北斗系统很多卫星处于闲置状态。 并且处于截然不同的方位。

就算有一个或几个微信出了问题，或者受到恶劣天气影响，也能让其他卫星及时补上传递信号。 最大限度保证北斗系统的可靠性。

必要的冗余是可以接受的。

因为北斗系统事关战时安全，安全比什么都重要!

除了全数字平台，龙兴一型白天鹅战略轰炸机还安装了惯性导航系统。 在必要的时候，有完全自主性。

甚至不需要外部设备和地面基站支持，能在任何时间任何地点导航和定位，不受地面设施影响。 “未来的战争，肯定是信息战，任何一个国家都会有专门的部门，保证通讯，干扰敌方通信!”

“白天鹅战略轰炸机，必须有很强的抗干扰能力!” 万兴邦对龙兴一型白天鹅战略轰炸机期待很高夕.

具备优秀的抗干扰能力，才能在强电磁干扰环节中，或者复杂的敌对干扰中执行高难度任务。 龙兴一型白天鹅战略轰炸机。。

作为目前龙国最先进的、性能最强的战略轰炸机，优秀的抗干扰能力是必须具备的基本性能。 这一性能目前只在白天和战略轰炸机上有。

也是重点测试项目。 未来。

将普及到其他战斗机上。

还将普及在其他军事设备上，比如地效飞行器，比如战舰，这些都是需要远程无线通讯的装备。 要是没有很强的抗干扰能力，敌方一旦释放电磁干扰，或其他干扰，通信断了，岂不成了瞎子? 在未来战争中。

信息战是一个非常“三零三”重要的领域，主要有两个方向， 一个方向是抗干扰， 一个方向是干扰敌人。 采用全数字化操作系统，让白天和战斗机的驾驶舱十分科幻。

没有复杂的仪表，没有众多的按钮，没有各种机械案件，也没有众多操纵杆，驾驶室很简洁。 当然不是不需要这些东西。

全都数字化集成化了，根本不需要太多仪表和按钮。

有很多甚至是自动化控制的，根本就不需要驾驶员操心。 当然。

任何时候都不能把鸡蛋放在一个篮子里。

全数字化操作系统，固然很稳定，很可靠，也很方便，但不能保证百分百不出意外，万一出意外怎么办? 所以。

白天鹅战略轰炸机还保留了一套手动控制系统，同时也保留了一些机械按键。

万一数字化控制系统出问题了，就可以紧急切换控制系统，手动控制，避免飞机失去控制。

驾驶白天鹅战略轰炸机的飞行员，也需要接受相关培训。 手都控制这一关过不去，就是考核不合格!

就不可能成为白天鹅战略轰炸机的飞行员。 同时。

白天和战略轰炸机配备了三个飞行员。

其中两个是驾驶员， 一个主驾驶员，这个副驾驶员，还有一个是领航员。

两个驾驶员的责任很明确，他们就是驾驶员，负责驾驭白天鹅战略轰炸机顺利抵达目标地。 第三个是领航员，同时掌控着轰炸机上的武器。

抵达目标地点之后，先确认目标，核实任务，随后发起攻击，按要求击伤或摧毁目标。 为什么有击伤?

因为在战场上，有很多时候，击伤一个目标，比杀死一个目标，更能拖累敌方的行动。

就想把一个敌人击伤，最少需要一个到两个人救援。 机会一艘战舰，沉了也就沉了。

最多是救援落水人员。 主要是击伤呢?

不救援就得沉船，救援就需要付出大量人力物力，在一定程度上影响部署，影响作战计划。 因而。

有些时候，击伤比击毁的效果更好!

龙兴一型白天鹅战略轰炸机，装备了四台巨力神喷气式发动机，总推力达到了1500千牛。 大力出奇迹。

大力飞砖!

强劲的推力，让白天鹅战略轰炸机的速度可以达到惊人的2.8马赫，仅次于龙兴截击机的三马赫。 做一款轰炸机，这个速度也是超标了。